-
-
+86-18858010843
Električni motorni magnet 20*14,5*2 mm je stalni magnet dizajniran za motore električnih vozila. Izrađen od magnetskih materijala visokih performansi, magnet ima jaku magnetsku adsorpciju i stabilne performanse, a jedna je od neophodnih komponenti u motorima električnih vozila.
Veličina i oblik:
Veličina magneta je 20 mm (duljina) * 14,5 mm (širina) * 2 mm (debljina), predstavljajući pravilan pravokutni oblik. Precizna kontrola veličine osigurava da magnet može savršeno uklopiti zahtjeve dizajna električnih motora.
Boja i sjaj:
Površina predstavlja srebrnasto ili sivkasto bijeli metalni sjaj, što je prirodni učinak magnetskih materijala visokih performansi i njihovog tretmana za oblaganje. Tretman glatke površine ne samo da pojačava ljepotu magneta, već također pomaže u smanjenju trenja i trošenja i proširenja vijek trajanja.
Detaljna obrada:
Rubovi su fino polirani kako bi se predstavili zaobljene linije, izbjegavajući ogrebotine ili oštećenja koja se mogu dogoditi tijekom uporabe. Površina je posebno tretirana antikorozijom kako bi se poboljšala njegova otpornost na koroziju i osigurala stabilne performanse čak i u teškim okruženjima.
Materijali visokih performansi: Upotreba visokokvalitetnih magnetskih materijala (poput NDFEB, itd.) Osigurava da električni motorni magnet 20*14,5*2 mm ima snažnu magnetsku adsorpciju i stabilne performanse. Ovaj materijal ne samo da ima visoku magnetsku energetsku proizvodnju i koercivnost, već ima i dobru temperaturnu stabilnost i otpornost na koroziju, što može zadovoljiti potrebe motora električnih vozila za stalne magnete visokih performansi.
Precizna kontrola veličine: Dimenzijska točnost i konzistencija magneta osiguravaju se kroz napredne proizvodne procese i preciznu mjernu opremu. Pomaže u smanjenju zračnog jaza i magnetskog otpora u motoru i poboljšati učinkovitost i performanse motora.
Visoka gustoća energije: Magnet ima visoku gustoću energije i može pružiti snažno magnetsko polje u malom volumenu. To pomaže smanjiti težinu i volumen motora i poboljšati izdržljivost i snagu električnih vozila.
Dobra temperaturna stabilnost: Magnet i dalje može održavati stabilne performanse u okruženju visoke temperature, a magnetska svojstva neće biti značajno smanjena zbog povećanja temperature. Osigurajte pouzdanost i stabilnost motora električnih vozila u okruženjima visoke temperature.
Proizvodi pokazuju
Površinski premaz i otpor korosoina
| | | |
| Nikl (ni-cu-ni) | Cink (Zn) | Crni epoksi | Zlato |
| Tip | Boja | Debljina obloge | Rad Temperatura | Prednost i prikladna | Otpor soli | |||||
| Nikal (Nicuni) | srebro | 20-30 hm | ≤200 | Visoka otpornost na oksidaciju, dobra sjajnost, stabilne performanse, dugi radni vijek | > 72 sata | |||||
| Cink (Zn) | plavo bijela boja | 10-20 hm | ≤160 | pogodno za niske zahtjeve za površinsku izgled i otpornost na oksidaciju | > 48 sati | |||||
| Epoksidan | crni | 10-30 hm | ≤120 | pogodno za visoku antikorozijsku i strogo atmosfersko okruženje | > 96 sati | |||||
| Zlato | Zlato | 5-30 hm | ≤200 | Prikladno za pribor za ukrašavanje, poklon kutiju itd. | > 24 sata | |||||
Tolerancija
| Standardni proizvod | D.OD | Osobna iskaznica | L | W | H |
| <5 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm |
| <10 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm |
| <20 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm |
| <50 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm |
| <100 mm | ± 0,15 mm | ± 0,15 mm | ± 0,15 mm | ± 0,15 mm | ± 0,15 mm |
| > 100 mm | ± 0,2 mm | ± 0,2 mm | ± 0,2 mm | ± 0,2 mm | ± 0,2 mm |
Smjer magnetizacije
| Debljina diska i cilindra | Promjer diska i cilindra | Sfere- kroz promjer |
| Poljaci na ravnim površinama
| Poljaci na bočnim površinama | |
| Blok- kroz debljinu | Blok- kroz duljinu | Luk- kroz dijamter |
| Poljaci na većim ravnim površinama | Poljaci na manjim ravnim površinama | Stupovi na licima izvana i iznutra |
| Luk- kroz duljinu | Prsten- kroz površine | Prsten- kroz površine |
| Stupovi na licima izvana i iznutra | Planarna magnetizacija oktopola | Magnetizacija ravninskog četveropola |
Sinterirana magnetska svojstva NDFEB
| Razred | Obnavljanje | Prisilna sila | Unutarnja koercivnost | Maksimalna energija | Radno mjesto | |||||||
| BR (kg) | Br (t) | HCB (Koe) | HCB (KA/M) | HCJ (Koe) | HCJ (KA/M) | (Bh) max (mgoe) | (Bh) max (KJ/ M) | ℃ | ||||
| Maksimum | Min | Maksimum | Min | |||||||||
| N35 | ≥11.8 | ≥1.18 | ≥10.8 | ≥860 | ≥12 | ≥960 | 37 | 33 | 295 | 263 | N | ≤80 |
| N38 | ≥12.3 | ≥1,23 | ≥10.8 | ≥860 | ≥12 | ≥960 | 39 | 36 | 310 | 287 | ||
| N40 | ≥12.7 | ≥1,27 | ≥11.0 | ≥876 | ≥12 | ≥960 | 41 | 38 | 327 | 302 | ||
| N42 | ≥13.0 | ≥1,30 | ≥11.0 | ≥876 | ≥12 | ≥960 | 43 | 40 | 343 | 320 | ||
| N45 | ≥13.3 | ≥1,33 | ≥11.0 | ≥876 | ≥12 | ≥960 | 46 | 42 | 366 | 335 | ||
| N48 | ≥13.7 | ≥1,37 | ≥10.5 | ≥836 | ≥12 | ≥960 | 49 | 45 | 390 | 358 | ||
| N50 | ≥14.0 | ≥1.40 | ≥10.5 | ≥836 | ≥12 | ≥960 | 51 | 47 | 406 | 374 | ||
| N52 | ≥14.2 | ≥1.42 | ≥10.5 | ≥836 | ≥12 | ≥960 | 53 | 49 | 422 | 390 | ||
| N54 | ≥14.4 | ≥1.44 | ≥10.5 | ≥836 | ≥11 | ≥876 | 55 | 51 | 438 | 406 | ||
| N35m | ≥11.8 | ≥1.18 | ≥10.8 | ≥860 | ≥14 | ≥1114 | 37 | 33 | 295 | 263 | M | ≤100 |
| N38m | ≥12.3 | ≥1,23 | ≥11.0 | ≥876 | ≥14 | ≥1114 | 39 | 36 | 310 | 287 | ||
| N40m | ≥12.7 | ≥1,27 | ≥11.5 | ≥915 | ≥14 | ≥1114 | 41 | 38 | 327 | 302 | ||
| N42M | ≥13.0 | ≥1,30 | ≥11.8 | ≥939 | ≥14 | ≥1114 | 43 | 40 | 343 | 320 | ||
| N45m | ≥13.3 | ≥1,33 | ≥12.0 | ≥956 | ≥14 | ≥1114 | 46 | 42 | 366 | 335 | ||
| N48m | ≥13.7 | ≥1,37 | ≥12.2 | ≥972 | ≥14 | ≥1114 | 49 | 45 | 390 | 358 | ||
| N50m | ≥14.0 | ≥1.40 | ≥12.5 | ≥995 | ≥14 | ≥1114 | 51 | 47 | 406 | 374 | ||
| N52M | ≥14.2 | ≥1.42 | ≥12.5 | ≥995 | ≥14 | ≥1114 | 53 | 49 | 422 | 390 | ||
| N33H | ≥11.4 | ≥1.14 | ≥10.6 | ≥844 | ≥17 | ≥1350 | 35 | 31 | 279 | 247 | H | ≤120 |
| N35H | ≥11.8 | ≥1.18 | ≥10.8 | ≥860 | ≥17 | ≥1350 | 37 | 33 | 295 | 263 | ||
| N38H | ≥12.3 | ≥1,23 | ≥11.0 | ≥876 | ≥17 | ≥1350 | 39 | 36 | 310 | 287 | ||
| N40H | ≥12.7 | ≥1,27 | ≥11.5 | ≥916 | ≥17 | ≥1350 | 41 | 38 | 327 | 302 | ||
| N42H | ≥13.0 | ≥1,30 | ≥11.8 | ≥940 | ≥17 | ≥1350 | 43 | 40 | 343 | 320 | ||
| N45H | ≥13.3 | ≥1,33 | ≥12.0 | ≥955 | ≥17 | ≥1350 | 46 | 42 | 366 | 335 | ||
| N48H | ≥13.6 | ≥1,36 | ≥12.2 | ≥971 | ≥17 | ≥1350 | 49 | 45 | 390 | 358 | ||
| N50H | ≥14 | ≥1.4 | ≥12.5 | ≥995 | ≥17 | ≥1350 | 51 | 47 | 406 | 374 | ||
| N52H | ≥14.3 | ≥1.43 | ≥12.5 | ≥995 | ≥17 | ≥1350 | 53 | 49 | 422 | 390 | ||
| N33Sh | ≥11.4 | ≥1.14 | ≥10.6 | ≥844 | ≥20 | ≥1592 | 35 | 31 | 279 | 247 | Sh | ≤150 |
| N35sh | ≥11.8 | ≥1.18 | ≥10.8 | ≥860 | ≥20 | ≥1592 | 37 | 33 | 295 | 263 | ||
| N38sh | ≥12.3 | ≥1,23 | ≥11.0 | ≥876 | ≥20 | ≥1592 | 39 | 36 | 310 | 287 | ||
| N40SH | ≥12.6 | ≥1,26 | ≥11.5 | ≥916 | ≥20 | ≥1592 | 41 | 38 | 327 | 302 | ||
| N42sh | ≥12.9 | ≥1,29 | ≥11.8 | ≥940 | ≥20 | ≥1592 | 43 | 40 | 343 | 320 | ||
| N45sh | ≥13.2 | ≥1,32 | ≥12.0 | ≥955 | ≥20 | ≥1592 | 46 | 42 | 366 | 335 | ||
| N48sh | ≥13.6 | ≥1,36 | ≥12.2 | ≥971 | ≥20 | ≥1592 | 49 | 45 | 390 | 358 | ||
| N50SH | ≥14 | ≥1.4 | ≥12.5 | ≥995 | ≥20 | ≥1592 | 51 | 47 | 406 | 374 | ||
| N33uh | ≥11.4 | ≥1.14 | ≥10.6 | ≥844 | ≥25 | ≥1990 | 35 | 31 | 279 | 247 | Uh | ≤180 |
| N35uh | ≥11.8 | ≥1.18 | ≥10.8 | ≥860 | ≥25 | ≥1990 | 37 | 33 | 295 | 263 | ||
| N38uh | ≥12.3 | ≥1,23 | ≥11.0 | ≥876 | ≥25 | ≥1990 | 39 | 36 | 310 | 287 | ||
| N40UH | ≥12.6 | ≥1,26 | ≥11.5 | ≥916 | ≥25 | ≥1990 | 41 | 38 | 327 | 302 | ||
| N42uh | ≥12.9 | ≥1,29 | ≥11.8 | ≥940 | ≥25 | ≥1990 | 43 | 40 | 343 | 320 | ||
| N45UHH | ≥13.2 | ≥1,32 | ≥12.0 | ≥955 | ≥25 | ≥1990 | 46 | 42 | 366 | 335 | ||
| N48uh | ≥13.6 | ≥1,36 | ≥12.2 | ≥971 | ≥25 | ≥1990 | 49 | 45 | 390 | 358 | ||
| N28eh | ≥10.4 | ≥1.04 | ≥9,50 | ≥756 | ≥30 | ≥2388 | 30 | 26 | 239 | 207 | Eh | ≤200 |
| N30EH | ≥10.8 | ≥1.08 | ≥9,50 | ≥756 | ≥30 | ≥2388 | 32 | 28 | 255 | 223 | ||
| N33eh | ≥11.4 | ≥1.14 | ≥10.6 | ≥844 | ≥30 | ≥2388 | 35 | 31 | 279 | 247 | ||
| N35eh | ≥11.8 | ≥1.18 | ≥10.8 | ≥860 | ≥30 | ≥2388 | 37 | 33 | 295 | 263 | ||
| N38eh | ≥12.3 | ≥1,23 | ≥11.0 | ≥876 | ≥30 | ≥2388 | 39 | 36 | 310 | 287 | ||
| N40eh | ≥12.6 | ≥1,26 | ≥11.5 | ≥916 | ≥30 | ≥2388 | 41 | 38 | 327 | 302 | ||
| N42eh | ≥12.9 | ≥1,29 | ≥11.8 | ≥940 | ≥30 | ≥2388 | 43 | 41 | 343 | 320 | ||
| N45eh | ≥13.2 | ≥1,32 | ≥12.0 | ≥955 | ≥30 | ≥2388 | 46 | 42 | 366 | 335 | ||
| N30. | ≥10.8 | ≥1.08 | ≥9,50 | ≥756 | ≥35 | ≥2786 | 32 | 28 | 255 | 223 | Th | ≤220 |
| N33. | ≥11.4 | ≥1.14 | ≥10.6 | ≥844 | ≥35 | ≥2786 | 35 | 31 | 279 | 247 | ||
| N35. | ≥11.8 | ≥1.18 | ≥11.0 | ≥876 | ≥35 | ≥2786 | 37 | 33 | 295 | 263 | ||
| N38. | ≥12.2 | ≥1,22 | ≥11.0 | ≥876 | ≥33 | ≥2627 | 39 | 36 | 310 | 287 | ||
| Napomene: Maksimalna radna temperatura ovisi o obliku, veličini i premazanju magneta, najveća radna temperatura u tablici su testni podaci za standardni uzorak. | ||||||||||||
A neodimijski magnet — koji se naziva i NdFeB magnet — proizvodi se preciznim procesom metalurgije praha koji spaja neodim, željezo i bor u naj...
Pročitajte višeOsnovni zaključak: Glavne primjene magneta NdFeB u obliku slova U Magneti u obliku slova U NdFeB su trajni magneti visokih perform...
Pročitajte višeZaključak: NdFeB šipkasti magneti znatno su jači od feritnih magneta — obično 5 do 10 puta jači po volumenu, s maksimalnim e...
Pročitajte višeZaključak: Neodimijski prstenasti magneti u električnim motorima stvaraju besprijekorno, izmjenično magnetsko polje putem vi...
Pročitajte višeZaključak: Lučni magneti su zakrivljeni segmenti dizajnirani za cilindrične rotore u motorima i generatorima, pružajući jedn...
Pročitajte više