-
-
+86-18858010843
EV motor NDFEB magnet za električno vozilo je neodimijski željezni bor (NDFEB) magnet dizajniran za motore električnih vozila (EV). Kao jedna od temeljnih komponenti motora električnih vozila, ovaj magnet pruža učinkovitu i pouzdanu pokretačku silu za električna vozila s izvrsnim magnetskim svojstvima i stabilnim fizičkim svojstvima.
Oblik i veličina:
EV motor NDFEB magnet za električno vozilo redoviti je pravokutni ili duguljasti oblik, a specifična veličina se prilagođava u skladu s potrebama motora električnih vozila.
Površina magneta je glatka, a rubovi uredni, pokazuju visokokvalitetno umijeće.
Boja i tekstura:
Boja magneta je srebrno-siva, što je tipična boja NDFEB magneta. Površina ima metalni sjaj i osjeća se tvrdo i glatko, pokazujući svoje snažne i izdržljive karakteristike.
Strukturne značajke:
EV motor NDFEB magnet za električno vozilo ima unutarnju strukturu magnetske domene, što može pružiti snažno magnetsko polje kako bi zadovoljio zahtjeve motora električnih vozila za proizvodnju proizvoda s visokom magnetskom energijom i prisilne sile. Magnetski stubovi magneta ravnomjerno su raspoređeni, osiguravajući da se u motoru može stvoriti stabilno magnetsko polje i poboljšati radnu učinkovitost motora.
Konverzija energije visoke učinkovitosti:
EV motor NDFEB magnet za električno vozilo može učinkovito pretvoriti električnu energiju u mehaničku energiju, poboljšavajući radnu učinkovitost motora električnih vozila.
Smanjite gubitak energije i proširite raspon električnih vozila.
Lagan dizajn:
EV motor NDFEB magnet za električno vozilo ima veliku gustoću i čvrstoću, što može smanjiti težinu motora, istovremeno osiguravajući performanse. Pomaže u smanjenju ukupne težine električnih vozila i poboljšanju energetske učinkovitosti i rukovanja vozilom.
Proizvodi pokazuju
Površinski premaz i otpor korosoina
| | | |
| Nikl (ni-cu-ni) | Cink (Zn) | Crni epoksi | Zlato |
| Tip | Boja | Debljina obloge | Rad Temperatura | Prednost i prikladna | Otpor soli | |||||
| Nikal (Nicuni) | srebro | 20-30 hm | ≤200 | Visoka otpornost na oksidaciju, dobra sjajnost, stabilne performanse, dugi radni vijek | > 72 sata | |||||
| Cink (Zn) | plavo bijela boja | 10-20 hm | ≤160 | pogodno za niske zahtjeve za površinsku izgled i otpornost na oksidaciju | > 48 sati | |||||
| Epoksidan | crni | 10-30 hm | ≤120 | pogodno za visoku antikorozijsku i strogo atmosfersko okruženje | > 96 sati | |||||
| Zlato | Zlato | 5-30 hm | ≤200 | Prikladno za pribor za ukrašavanje, poklon kutiju itd. | > 24 sata | |||||
Tolerancija
| Standardni proizvod | D.OD | Osobna iskaznica | L | W | H |
| <5 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm |
| <10 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm |
| <20 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm |
| <50 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm |
| <100 mm | ± 0,15 mm | ± 0,15 mm | ± 0,15 mm | ± 0,15 mm | ± 0,15 mm |
| > 100 mm | ± 0,2 mm | ± 0,2 mm | ± 0,2 mm | ± 0,2 mm | ± 0,2 mm |
Smjer magnetizacije
| Debljina diska i cilindra | Promjer diska i cilindra | Sfere- kroz promjer |
| Poljaci na ravnim površinama
| Poljaci na bočnim površinama | |
| Blok- kroz debljinu | Blok- kroz duljinu | Luk- kroz dijamter |
| Poljaci na većim ravnim površinama | Poljaci na manjim ravnim površinama | Stupovi na licima izvana i iznutra |
| Luk- kroz duljinu | Prsten- kroz površine | Prsten- kroz površine |
| Stupovi na licima izvana i iznutra | Planarna magnetizacija oktopola | Magnetizacija ravninskog četveropola |
Sinterirana magnetska svojstva NDFEB
| Razred | Obnavljanje | Prisilna sila | Unutarnja koercivnost | Maksimalna energija | Radno mjesto | |||||||
| BR (kg) | Br (t) | HCB (Koe) | HCB (KA/M) | HCJ (Koe) | HCJ (KA/M) | (Bh) max (mgoe) | (Bh) max (KJ/ M) | ℃ | ||||
| Maksimum | Min | Maksimum | Min | |||||||||
| N35 | ≥11.8 | ≥1.18 | ≥10.8 | ≥860 | ≥12 | ≥960 | 37 | 33 | 295 | 263 | N | ≤80 |
| N38 | ≥12.3 | ≥1,23 | ≥10.8 | ≥860 | ≥12 | ≥960 | 39 | 36 | 310 | 287 | ||
| N40 | ≥12.7 | ≥1,27 | ≥11.0 | ≥876 | ≥12 | ≥960 | 41 | 38 | 327 | 302 | ||
| N42 | ≥13.0 | ≥1,30 | ≥11.0 | ≥876 | ≥12 | ≥960 | 43 | 40 | 343 | 320 | ||
| N45 | ≥13.3 | ≥1,33 | ≥11.0 | ≥876 | ≥12 | ≥960 | 46 | 42 | 366 | 335 | ||
| N48 | ≥13.7 | ≥1,37 | ≥10.5 | ≥836 | ≥12 | ≥960 | 49 | 45 | 390 | 358 | ||
| N50 | ≥14.0 | ≥1.40 | ≥10.5 | ≥836 | ≥12 | ≥960 | 51 | 47 | 406 | 374 | ||
| N52 | ≥14.2 | ≥1.42 | ≥10.5 | ≥836 | ≥12 | ≥960 | 53 | 49 | 422 | 390 | ||
| N54 | ≥14.4 | ≥1.44 | ≥10.5 | ≥836 | ≥11 | ≥876 | 55 | 51 | 438 | 406 | ||
| N35m | ≥11.8 | ≥1.18 | ≥10.8 | ≥860 | ≥14 | ≥1114 | 37 | 33 | 295 | 263 | M | ≤100 |
| N38m | ≥12.3 | ≥1,23 | ≥11.0 | ≥876 | ≥14 | ≥1114 | 39 | 36 | 310 | 287 | ||
| N40m | ≥12.7 | ≥1,27 | ≥11.5 | ≥915 | ≥14 | ≥1114 | 41 | 38 | 327 | 302 | ||
| N42M | ≥13.0 | ≥1,30 | ≥11.8 | ≥939 | ≥14 | ≥1114 | 43 | 40 | 343 | 320 | ||
| N45m | ≥13.3 | ≥1,33 | ≥12.0 | ≥956 | ≥14 | ≥1114 | 46 | 42 | 366 | 335 | ||
| N48m | ≥13.7 | ≥1,37 | ≥12.2 | ≥972 | ≥14 | ≥1114 | 49 | 45 | 390 | 358 | ||
| N50m | ≥14.0 | ≥1.40 | ≥12.5 | ≥995 | ≥14 | ≥1114 | 51 | 47 | 406 | 374 | ||
| N52M | ≥14.2 | ≥1.42 | ≥12.5 | ≥995 | ≥14 | ≥1114 | 53 | 49 | 422 | 390 | ||
| N33H | ≥11.4 | ≥1.14 | ≥10.6 | ≥844 | ≥17 | ≥1350 | 35 | 31 | 279 | 247 | H | ≤120 |
| N35H | ≥11.8 | ≥1.18 | ≥10.8 | ≥860 | ≥17 | ≥1350 | 37 | 33 | 295 | 263 | ||
| N38H | ≥12.3 | ≥1,23 | ≥11.0 | ≥876 | ≥17 | ≥1350 | 39 | 36 | 310 | 287 | ||
| N40H | ≥12.7 | ≥1,27 | ≥11.5 | ≥916 | ≥17 | ≥1350 | 41 | 38 | 327 | 302 | ||
| N42H | ≥13.0 | ≥1,30 | ≥11.8 | ≥940 | ≥17 | ≥1350 | 43 | 40 | 343 | 320 | ||
| N45H | ≥13.3 | ≥1,33 | ≥12.0 | ≥955 | ≥17 | ≥1350 | 46 | 42 | 366 | 335 | ||
| N48H | ≥13.6 | ≥1,36 | ≥12.2 | ≥971 | ≥17 | ≥1350 | 49 | 45 | 390 | 358 | ||
| N50H | ≥14 | ≥1.4 | ≥12.5 | ≥995 | ≥17 | ≥1350 | 51 | 47 | 406 | 374 | ||
| N52H | ≥14.3 | ≥1.43 | ≥12.5 | ≥995 | ≥17 | ≥1350 | 53 | 49 | 422 | 390 | ||
| N33Sh | ≥11.4 | ≥1.14 | ≥10.6 | ≥844 | ≥20 | ≥1592 | 35 | 31 | 279 | 247 | Sh | ≤150 |
| N35sh | ≥11.8 | ≥1.18 | ≥10.8 | ≥860 | ≥20 | ≥1592 | 37 | 33 | 295 | 263 | ||
| N38sh | ≥12.3 | ≥1,23 | ≥11.0 | ≥876 | ≥20 | ≥1592 | 39 | 36 | 310 | 287 | ||
| N40SH | ≥12.6 | ≥1,26 | ≥11.5 | ≥916 | ≥20 | ≥1592 | 41 | 38 | 327 | 302 | ||
| N42sh | ≥12.9 | ≥1,29 | ≥11.8 | ≥940 | ≥20 | ≥1592 | 43 | 40 | 343 | 320 | ||
| N45sh | ≥13.2 | ≥1,32 | ≥12.0 | ≥955 | ≥20 | ≥1592 | 46 | 42 | 366 | 335 | ||
| N48sh | ≥13.6 | ≥1,36 | ≥12.2 | ≥971 | ≥20 | ≥1592 | 49 | 45 | 390 | 358 | ||
| N50SH | ≥14 | ≥1.4 | ≥12.5 | ≥995 | ≥20 | ≥1592 | 51 | 47 | 406 | 374 | ||
| N33uh | ≥11.4 | ≥1.14 | ≥10.6 | ≥844 | ≥25 | ≥1990 | 35 | 31 | 279 | 247 | Uh | ≤180 |
| N35uh | ≥11.8 | ≥1.18 | ≥10.8 | ≥860 | ≥25 | ≥1990 | 37 | 33 | 295 | 263 | ||
| N38uh | ≥12.3 | ≥1,23 | ≥11.0 | ≥876 | ≥25 | ≥1990 | 39 | 36 | 310 | 287 | ||
| N40UH | ≥12.6 | ≥1,26 | ≥11.5 | ≥916 | ≥25 | ≥1990 | 41 | 38 | 327 | 302 | ||
| N42uh | ≥12.9 | ≥1,29 | ≥11.8 | ≥940 | ≥25 | ≥1990 | 43 | 40 | 343 | 320 | ||
| N45UHH | ≥13.2 | ≥1,32 | ≥12.0 | ≥955 | ≥25 | ≥1990 | 46 | 42 | 366 | 335 | ||
| N48uh | ≥13.6 | ≥1,36 | ≥12.2 | ≥971 | ≥25 | ≥1990 | 49 | 45 | 390 | 358 | ||
| N28eh | ≥10.4 | ≥1.04 | ≥9,50 | ≥756 | ≥30 | ≥2388 | 30 | 26 | 239 | 207 | Eh | ≤200 |
| N30EH | ≥10.8 | ≥1.08 | ≥9,50 | ≥756 | ≥30 | ≥2388 | 32 | 28 | 255 | 223 | ||
| N33eh | ≥11.4 | ≥1.14 | ≥10.6 | ≥844 | ≥30 | ≥2388 | 35 | 31 | 279 | 247 | ||
| N35eh | ≥11.8 | ≥1.18 | ≥10.8 | ≥860 | ≥30 | ≥2388 | 37 | 33 | 295 | 263 | ||
| N38eh | ≥12.3 | ≥1,23 | ≥11.0 | ≥876 | ≥30 | ≥2388 | 39 | 36 | 310 | 287 | ||
| N40eh | ≥12.6 | ≥1,26 | ≥11.5 | ≥916 | ≥30 | ≥2388 | 41 | 38 | 327 | 302 | ||
| N42eh | ≥12.9 | ≥1,29 | ≥11.8 | ≥940 | ≥30 | ≥2388 | 43 | 41 | 343 | 320 | ||
| N45eh | ≥13.2 | ≥1,32 | ≥12.0 | ≥955 | ≥30 | ≥2388 | 46 | 42 | 366 | 335 | ||
| N30. | ≥10.8 | ≥1.08 | ≥9,50 | ≥756 | ≥35 | ≥2786 | 32 | 28 | 255 | 223 | Th | ≤220 |
| N33. | ≥11.4 | ≥1.14 | ≥10.6 | ≥844 | ≥35 | ≥2786 | 35 | 31 | 279 | 247 | ||
| N35. | ≥11.8 | ≥1.18 | ≥11.0 | ≥876 | ≥35 | ≥2786 | 37 | 33 | 295 | 263 | ||
| N38. | ≥12.2 | ≥1,22 | ≥11.0 | ≥876 | ≥33 | ≥2627 | 39 | 36 | 310 | 287 | ||
| Napomene: Maksimalna radna temperatura ovisi o obliku, veličini i premazanju magneta, najveća radna temperatura u tablici su testni podaci za standardni uzorak. | ||||||||||||
Inženjer servo motora otvara dolazni izvještaj o ispitivanju magneta i traži jednu krivulju mnogo prije nego što provjeri bilo koji drugi broj: krivulja v...
Pročitajte višeMagnetizacija kobalta je razlog zašto trajni magnet može nastaviti isporučivati puni tok unutar vučnog motora na 200 °C, sat za satom, dok bi jeftiniji ma...
Pročitajte višeŠto su Alnico magneti? Alnico magneti su trajni magneti izrađeni prvenstveno od aluminija, nikla, kobalta i željeza, s malim dodacima bakra i titana...
Pročitajte višeZašto je sastav NdFeB magneta prva stvar koju treba provjeriti Kada inženjer nabave primi dvije ponude za isti lučni magnet razreda N42SH, linije sa...
Pročitajte višeŠto je NdFeB? NdFeB je niz legura s trajnim magnetima rijetke zemlje temeljenih na tetragonalnom intermetalnom spoju Nd2Fe14B. Materijal se proizvod...
Pročitajte više