-
-
+86-18858010843
Precizna veličina i oblik
DC motorički magneti Neodimium pravokutni dizajn i precizna kontrola veličine omogućuju mu prilagodbu strukturnim zahtjevima motora. Podignuti dijelovi na vrhu i na dnu ne samo da pojačavaju strukturnu čvrstoću magneta, već i olakšavaju pozicioniranje i učvršćivanje u motoru. Ovaj precizan dizajn smanjuje kvarove motora uzrokovanih kretanjem magneta ili labavljenjem, te poboljšava pouzdanost i radni vijek motora.
Moćna magnetska sila
DC motorički magneti neodimij izrađen je od neodimijskog željeznog burovog materijala, koji ima izuzetno visoku magnetsku energetsku proizvodnju i obnavljanje, te može stvoriti snažno magnetsko polje. U motoru snažna magnetska sila znači veću učinkovitost i stabilniji rad. Može osigurati dovoljno zakretnog momenta za brži motor pri pokretanju, a istovremeno smanjuje gubitak energije tijekom rada.
Otpor korozije
Površina neodimijskog magneta DC Motor Magneti posebno je tretirana izvrsnom otpornošću na koroziju. Neće se razgraditi zbog erozije vlagom, prašinom ili kemikalijama tijekom rada motora.
Ova otpornost na koroziju osigurava dugotrajno stabilno djelovanje magneta u teškim okruženjima i na taj način proširiti radni vijek motora.
Učinkovito rasipanje topline
Površina DC motornih magneta neodimij predstavlja srebrno-sivi ton, koji nije samo lijep, već ima i dobre performanse rasipanja topline. Kad motor radi, magnet će se zagrijati zbog elektromagnetske indukcije, a učinkovita učinkovitost disipacije topline ovog magneta pomaže u smanjenju temperature i održavanju normalnog rada motora. To ne samo da poboljšava učinkovitost motora, već i smanjuje oštećenja motora uzrokovane pregrijavanjem.
Proizvodi pokazuju
Površinski premaz i otpor korosoina
| | | |
| Nikl (ni-cu-ni) | Cink (Zn) | Crni epoksi | Zlato |
| Tip | Boja | Debljina obloge | Rad Temperatura | Prednost i prikladna | Otpor soli | |||||
| Nikal (Nicuni) | srebro | 20-30 hm | ≤200 | Visoka otpornost na oksidaciju, dobra sjajnost, stabilne performanse, dugi radni vijek | > 72 sata | |||||
| Cink (Zn) | plavo bijela boja | 10-20 hm | ≤160 | pogodno za niske zahtjeve za površinsku izgled i otpornost na oksidaciju | > 48 sati | |||||
| Epoksidan | crni | 10-30 hm | ≤120 | pogodno za visoku antikorozijsku i strogo atmosfersko okruženje | > 96 sati | |||||
| Zlato | Zlato | 5-30 hm | ≤200 | Prikladno za pribor za ukrašavanje, poklon kutiju itd. | > 24 sata | |||||
Tolerancija
| Standardni proizvod | D.OD | Osobna iskaznica | L | W | H |
| <5 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm |
| <10 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm |
| <20 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm |
| <50 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm | ± 0,1 mm |
| <100 mm | ± 0,15 mm | ± 0,15 mm | ± 0,15 mm | ± 0,15 mm | ± 0,15 mm |
| > 100 mm | ± 0,2 mm | ± 0,2 mm | ± 0,2 mm | ± 0,2 mm | ± 0,2 mm |
Smjer magnetizacije
| Debljina diska i cilindra | Promjer diska i cilindra | Sfere- kroz promjer |
| Poljaci na ravnim površinama
| Poljaci na bočnim površinama | |
| Blok- kroz debljinu | Blok- kroz duljinu | Luk- kroz dijamter |
| Poljaci na većim ravnim površinama | Poljaci na manjim ravnim površinama | Stupovi na licima izvana i iznutra |
| Luk- kroz duljinu | Prsten- kroz površine | Prsten- kroz površine |
| Stupovi na licima izvana i iznutra | Planarna magnetizacija oktopola | Magnetizacija ravninskog četveropola |
Sinterirana magnetska svojstva NDFEB
| Razred | Obnavljanje | Prisilna sila | Unutarnja koercivnost | Maksimalna energija | Radno mjesto | |||||||
| BR (kg) | Br (t) | HCB (Koe) | HCB (KA/M) | HCJ (Koe) | HCJ (KA/M) | (Bh) max (mgoe) | (Bh) max (KJ/ M) | ℃ | ||||
| Maksimum | Min | Maksimum | Min | |||||||||
| N35 | ≥11.8 | ≥1.18 | ≥10.8 | ≥860 | ≥12 | ≥960 | 37 | 33 | 295 | 263 | N | ≤80 |
| N38 | ≥12.3 | ≥1,23 | ≥10.8 | ≥860 | ≥12 | ≥960 | 39 | 36 | 310 | 287 | ||
| N40 | ≥12.7 | ≥1,27 | ≥11.0 | ≥876 | ≥12 | ≥960 | 41 | 38 | 327 | 302 | ||
| N42 | ≥13.0 | ≥1,30 | ≥11.0 | ≥876 | ≥12 | ≥960 | 43 | 40 | 343 | 320 | ||
| N45 | ≥13.3 | ≥1,33 | ≥11.0 | ≥876 | ≥12 | ≥960 | 46 | 42 | 366 | 335 | ||
| N48 | ≥13.7 | ≥1,37 | ≥10.5 | ≥836 | ≥12 | ≥960 | 49 | 45 | 390 | 358 | ||
| N50 | ≥14.0 | ≥1.40 | ≥10.5 | ≥836 | ≥12 | ≥960 | 51 | 47 | 406 | 374 | ||
| N52 | ≥14.2 | ≥1.42 | ≥10.5 | ≥836 | ≥12 | ≥960 | 53 | 49 | 422 | 390 | ||
| N54 | ≥14.4 | ≥1.44 | ≥10.5 | ≥836 | ≥11 | ≥876 | 55 | 51 | 438 | 406 | ||
| N35m | ≥11.8 | ≥1.18 | ≥10.8 | ≥860 | ≥14 | ≥1114 | 37 | 33 | 295 | 263 | M | ≤100 |
| N38m | ≥12.3 | ≥1,23 | ≥11.0 | ≥876 | ≥14 | ≥1114 | 39 | 36 | 310 | 287 | ||
| N40m | ≥12.7 | ≥1,27 | ≥11.5 | ≥915 | ≥14 | ≥1114 | 41 | 38 | 327 | 302 | ||
| N42M | ≥13.0 | ≥1,30 | ≥11.8 | ≥939 | ≥14 | ≥1114 | 43 | 40 | 343 | 320 | ||
| N45m | ≥13.3 | ≥1,33 | ≥12.0 | ≥956 | ≥14 | ≥1114 | 46 | 42 | 366 | 335 | ||
| N48m | ≥13.7 | ≥1,37 | ≥12.2 | ≥972 | ≥14 | ≥1114 | 49 | 45 | 390 | 358 | ||
| N50m | ≥14.0 | ≥1.40 | ≥12.5 | ≥995 | ≥14 | ≥1114 | 51 | 47 | 406 | 374 | ||
| N52M | ≥14.2 | ≥1.42 | ≥12.5 | ≥995 | ≥14 | ≥1114 | 53 | 49 | 422 | 390 | ||
| N33H | ≥11.4 | ≥1.14 | ≥10.6 | ≥844 | ≥17 | ≥1350 | 35 | 31 | 279 | 247 | H | ≤120 |
| N35H | ≥11.8 | ≥1.18 | ≥10.8 | ≥860 | ≥17 | ≥1350 | 37 | 33 | 295 | 263 | ||
| N38H | ≥12.3 | ≥1,23 | ≥11.0 | ≥876 | ≥17 | ≥1350 | 39 | 36 | 310 | 287 | ||
| N40H | ≥12.7 | ≥1,27 | ≥11.5 | ≥916 | ≥17 | ≥1350 | 41 | 38 | 327 | 302 | ||
| N42H | ≥13.0 | ≥1,30 | ≥11.8 | ≥940 | ≥17 | ≥1350 | 43 | 40 | 343 | 320 | ||
| N45H | ≥13.3 | ≥1,33 | ≥12.0 | ≥955 | ≥17 | ≥1350 | 46 | 42 | 366 | 335 | ||
| N48H | ≥13.6 | ≥1,36 | ≥12.2 | ≥971 | ≥17 | ≥1350 | 49 | 45 | 390 | 358 | ||
| N50H | ≥14 | ≥1.4 | ≥12.5 | ≥995 | ≥17 | ≥1350 | 51 | 47 | 406 | 374 | ||
| N52H | ≥14.3 | ≥1.43 | ≥12.5 | ≥995 | ≥17 | ≥1350 | 53 | 49 | 422 | 390 | ||
| N33Sh | ≥11.4 | ≥1.14 | ≥10.6 | ≥844 | ≥20 | ≥1592 | 35 | 31 | 279 | 247 | Sh | ≤150 |
| N35sh | ≥11.8 | ≥1.18 | ≥10.8 | ≥860 | ≥20 | ≥1592 | 37 | 33 | 295 | 263 | ||
| N38sh | ≥12.3 | ≥1,23 | ≥11.0 | ≥876 | ≥20 | ≥1592 | 39 | 36 | 310 | 287 | ||
| N40SH | ≥12.6 | ≥1,26 | ≥11.5 | ≥916 | ≥20 | ≥1592 | 41 | 38 | 327 | 302 | ||
| N42sh | ≥12.9 | ≥1,29 | ≥11.8 | ≥940 | ≥20 | ≥1592 | 43 | 40 | 343 | 320 | ||
| N45sh | ≥13.2 | ≥1,32 | ≥12.0 | ≥955 | ≥20 | ≥1592 | 46 | 42 | 366 | 335 | ||
| N48sh | ≥13.6 | ≥1,36 | ≥12.2 | ≥971 | ≥20 | ≥1592 | 49 | 45 | 390 | 358 | ||
| N50SH | ≥14 | ≥1.4 | ≥12.5 | ≥995 | ≥20 | ≥1592 | 51 | 47 | 406 | 374 | ||
| N33uh | ≥11.4 | ≥1.14 | ≥10.6 | ≥844 | ≥25 | ≥1990 | 35 | 31 | 279 | 247 | Uh | ≤180 |
| N35uh | ≥11.8 | ≥1.18 | ≥10.8 | ≥860 | ≥25 | ≥1990 | 37 | 33 | 295 | 263 | ||
| N38uh | ≥12.3 | ≥1,23 | ≥11.0 | ≥876 | ≥25 | ≥1990 | 39 | 36 | 310 | 287 | ||
| N40UH | ≥12.6 | ≥1,26 | ≥11.5 | ≥916 | ≥25 | ≥1990 | 41 | 38 | 327 | 302 | ||
| N42uh | ≥12.9 | ≥1,29 | ≥11.8 | ≥940 | ≥25 | ≥1990 | 43 | 40 | 343 | 320 | ||
| N45UHH | ≥13.2 | ≥1,32 | ≥12.0 | ≥955 | ≥25 | ≥1990 | 46 | 42 | 366 | 335 | ||
| N48uh | ≥13.6 | ≥1,36 | ≥12.2 | ≥971 | ≥25 | ≥1990 | 49 | 45 | 390 | 358 | ||
| N28eh | ≥10.4 | ≥1.04 | ≥9,50 | ≥756 | ≥30 | ≥2388 | 30 | 26 | 239 | 207 | Eh | ≤200 |
| N30EH | ≥10.8 | ≥1.08 | ≥9,50 | ≥756 | ≥30 | ≥2388 | 32 | 28 | 255 | 223 | ||
| N33eh | ≥11.4 | ≥1.14 | ≥10.6 | ≥844 | ≥30 | ≥2388 | 35 | 31 | 279 | 247 | ||
| N35eh | ≥11.8 | ≥1.18 | ≥10.8 | ≥860 | ≥30 | ≥2388 | 37 | 33 | 295 | 263 | ||
| N38eh | ≥12.3 | ≥1,23 | ≥11.0 | ≥876 | ≥30 | ≥2388 | 39 | 36 | 310 | 287 | ||
| N40eh | ≥12.6 | ≥1,26 | ≥11.5 | ≥916 | ≥30 | ≥2388 | 41 | 38 | 327 | 302 | ||
| N42eh | ≥12.9 | ≥1,29 | ≥11.8 | ≥940 | ≥30 | ≥2388 | 43 | 41 | 343 | 320 | ||
| N45eh | ≥13.2 | ≥1,32 | ≥12.0 | ≥955 | ≥30 | ≥2388 | 46 | 42 | 366 | 335 | ||
| N30. | ≥10.8 | ≥1.08 | ≥9,50 | ≥756 | ≥35 | ≥2786 | 32 | 28 | 255 | 223 | Th | ≤220 |
| N33. | ≥11.4 | ≥1.14 | ≥10.6 | ≥844 | ≥35 | ≥2786 | 35 | 31 | 279 | 247 | ||
| N35. | ≥11.8 | ≥1.18 | ≥11.0 | ≥876 | ≥35 | ≥2786 | 37 | 33 | 295 | 263 | ||
| N38. | ≥12.2 | ≥1,22 | ≥11.0 | ≥876 | ≥33 | ≥2627 | 39 | 36 | 310 | 287 | ||
| Napomene: Maksimalna radna temperatura ovisi o obliku, veličini i premazanju magneta, najveća radna temperatura u tablici su testni podaci za standardni uzorak. | ||||||||||||
Inženjer servo motora otvara dolazni izvještaj o ispitivanju magneta i traži jednu krivulju mnogo prije nego što provjeri bilo koji drugi broj: krivulja v...
Pročitajte višeMagnetizacija kobalta je razlog zašto trajni magnet može nastaviti isporučivati puni tok unutar vučnog motora na 200 °C, sat za satom, dok bi jeftiniji ma...
Pročitajte višeŠto su Alnico magneti? Alnico magneti su trajni magneti izrađeni prvenstveno od aluminija, nikla, kobalta i željeza, s malim dodacima bakra i titana...
Pročitajte višeZašto je sastav NdFeB magneta prva stvar koju treba provjeriti Kada inženjer nabave primi dvije ponude za isti lučni magnet razreda N42SH, linije sa...
Pročitajte višeŠto je NdFeB? NdFeB je niz legura s trajnim magnetima rijetke zemlje temeljenih na tetragonalnom intermetalnom spoju Nd2Fe14B. Materijal se proizvod...
Pročitajte više