Kako se magnet motora električnih vozila izvodi na visokim temperaturama?

Izvedba Električni motorni magnet Pri visokim temperaturama jedan je od važnih pokazatelja za procjenu njihove kvalitete i opsega primjene. Magnet motora električnih vozila sklon je demagnetizaciji na visokim temperaturama. Stalni magneti mogu izgubiti dio ili sav svoj magnetizam u okruženju s visokim temperaturama, uzrokujući slabljenje snage magnetskog polja. Radna temperatura magneta može doseći do oko 200 ° C, a demagnetizacija može započeti kada se ta temperatura premaši. Motori magneti niže kvalitete mogu početi demagnetizirati na temperaturama oko 110 ° C, dok magneti za kvalitetnije mogu izdržati temperature od oko 140 ° C. Ako se magneti trajnog motora magneta zagrijavaju na izuzetno visoke temperature, većina magnetizma može se izgubiti.
Iako će se magnet motora električnih vozila demagnetizirati na visokim temperaturama, visokokvalitetni magnetski materijali obično imaju dobru temperaturnu stabilnost. To znači da je unutar normalnog radnog temperature performanse magneta relativno stabilna i neće se značajno degradirati zbog blagih fluktuacija temperature.
Utjecaj visoke temperature na magnet motora električnog vozila nije ograničen na demagnetizaciju. Visoka temperatura povećat će otpor namota motora, što će rezultirati povećanim gubicima kada struja prođe, smanjujući na taj način radnu učinkovitost motora. Kako se učinkovitost motora smanjuje, potrošnja energije električnih vozila također će se u skladu s tim povećati, utječući na tako krstarenje. Namoti unutar motora obično su omotani izolacijskim materijalima. Ako je temperatura previsoka, performanse izolacijskih materijala smanjit će se, a čak mogu uzrokovati starenje, sagorijevanje, oštećenja itd., Što rezultira kratkim spojem između namota i motora koji ne može normalno raditi. U ekstremnim slučajevima, ako je temperatura motora previsoka i ne može se učinkovito kontrolirati, može uzrokovati da se unutarnje komponente motora sagorijevaju, a zatim se šire na cijelo vozilo, uzrokujući vatrogasnu nesreću.
Kako bi se poboljšale performanse motornih magneta električnog vozila na visokim temperaturama, za poboljšanje visoke temperaturne otpornosti i stabilnosti magneta koriste se visoki performansni stalni magneti poput neodimijskog željeznog bor Poboljšanjem strukture raspršivanja topline motora, radna temperatura magneta se smanjuje i njegov se radni vijek proširuje. Redovito nadgledajte i održavajte motore električnih vozila kako biste pravodobno otkrili i suočili se s potencijalnim visokim temperaturama.